Обзор Audi RS5 кабриолет, цены и характеристики

Под капотом кабриолета V-образная восьмерка (4.2 литровая), очень вылитая на ту, которая устанавливается на Audi R8, уменьшенная на 2-цилиндра. Но это не мешает кабриолету от Audi развивать мощность в 450 лошадиных сил. Так, заряженный кабриолет Audi RS5 2013 модельного года для острых ощущений наверняка придется по душе.

Технические характеристики Audi RS5 2013

Двигатель: 4.2 л V8

Мощность: 450 л.с.

Максимальная скорость: 280км/ч

Трансмиссия: 7-ступенчатый автомат

Время разгона: от 0 до 100км/ч:4.9сек

Полная масса: 2005кг

Привод: полный

Расход топлива: по городу 14.7 л/100км по трассе 10.69 л/100км

Количество мест: 2+2

Базовая стоимость Audi RS5 в долларах США: $77.900

Обзор Audi RS5 Cabriolet 2013

Редактор тюнинг компании West Coats-Майкл Харли, сравнил купе RS5 с супер моделью. Метафора безупречно подходит, потому что если едете с опущенным верхом на кабриолете RS5 или шли по улице пол руку с супер моделью топлесс эффект одинаковый. Этот модель поразительно привлекает внимание поклонников и это очень удивляет. Учитывая стандартные S5 и A5, что эти модели не породили такого ажиотажа.

Дизайн автомобиля с 20-дюймовыми дисками, видным задним диффузором, расширенными крыльями, увеличенными воздухозаборниками и очень большой решеткой с узором «соты», это может объяснить частично агрессивными элементами. Также вторая причина этой модели редкость, так с прошлого лета модель RS5 в США было продано в целом 1200 купе, а кабриолет только что выпущен.

Некоторые поклонники считают, что данная модель не заслуживает доплаты сверх стоимости модели S5 в размере 18600 у.е. Стандартная цена модели RS5 кабриолет – 77900 у.е., который стоит больше на 18600 у.е. больше чем стандартный S5.  А другие утверждают, что тачка стоит своей цены.

Честно говоря, чтобы стать владельцем лучшего и новейшего произведения Audi (4.2 л V8) стоит немного поднапрячься и скопить присутствующие 18600 у.е. В Volkswagen и Audi варианты этого 8-и цилиндрового двигателя прочно фиксировались с начала 90-х г. Но, вот в наше время, их заменяют турбированными 3.0 л V6 и для более мощности битурбированными 4.0 л V8, а на моделях RS5 и R8 используется 4.2 л V8 двигатель.

Также можно предположительно сказать, что стандартный двигатель модели R8 – это 32 клапанный V8 только высокооборотистый вариант, который прежде использовался на Q7. На новых поколениях Audi S6 и S8 используется та версия, только значительно модернизованный вариант 5.2 л V10. 4.2 л V8, который используется на RS5, является уменьшенным версиям того V10.

Многие выбирают купе, а не кабриолет, но среди автомобилей с открытым верхом, модель RS5 настоящий чемпион. Простым нажатием кнопки, крыша автомобиля отпускается и поднимается и весь этот процесс выполняется в 20-секундах. Также во время движения невысокой скорости это можно осуществить. Далее другая кнопка предназначена для одновременного опускания и поднятия всех боковых окон.

Летний вечер, когда уже солнце укрылось за горизонтом, а воздух все еще теплый, для прогулки на кабриолете это самый удобное время.

Видео кабриолета Ауди RS5 2013